Descrizione
LTR5001 è un rilevatore di veicoli basato su due scanner laser e un radar a microonde.
Uno scanner laser è installato insieme al radar al centro della corsia e la sua area di rilevamento è parallela alla corsia; l’altro è installato sul lato della corsia e rileva perpendicolarmente alla strada.
Il laser longitudinale segue il veicolo mentre si muove lungo la corsia e ne misura la posizione, la velocità e la lunghezza, ed è in grado di generare un segnale di trigger quando un veicolo raggiunge una distanza da 0 a 15 metri dal sensore.
Il radar doppler è in grado di misurare la velocità dei veicoli con estrema precisione.
Lo scanner trasversale misura la larghezza, l’altezza e il profilo dei veicoli, fornendo una classificazione accurata dei transiti. LTR5001 è in grado di distinguere più di 20 classi di veicoli, tra cui motociclette, automobili, furgoni, camion, autoarticolati e autobus.
Il sensore è stato costruito, sia dal punto di vista meccanico che da quello del firmware, per funzionare all’aperto anche in condizioni climatiche avverse. Il firmware implementa filtri per pioggia e neve.
L’ottica dello scanner è costituita da due aree fisicamente distinte per la trasmissione e la ricezione del laser, il che la rende notevolmente immune all’opacità prodotta da polvere, acqua e inquinamento.
Il sensore è dotato di una CPU che elabora i segnali ricevuti per ottenere tutti i dati relativi al veicolo transitato. La comunicazione con il sensore master avviene tramite Ethernet e la configurazione può essere effettuata tramite pagine web semplici e intuitive.
INSTALLAZIONE
Un laser scanner è installato al centro della corsia e la sua area di rilevamento è parallela alla corsia. Il secondo laser è installato sul lato della corsia e rileva perpendicolarmente alla strada.
Il radar è installato al centro della corsia e la sua area di rilevamento è parallela alla corsia.