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Il pedaggiamento free-flow è un nuovo sistema in cui i veicoli non devono fermarsi ai caselli per pagare il pedaggio. L'obiettivo è sostituire i sistemi tradizionali in cui i veicoli devono fermarsi (pedaggio stop-and-go) o rallentare (corsie automatiche) con portali dotati di dispositivi più tecnologici. Questi dispositivi sono in grado di rilevare i veicoli e di applicare il corretto pedaggio. Il grande vantaggio di questo sistema è quello di evitare la congestione del traffico e di mantenerlo scorrevole, riducendo allo stesso tempo il tempo del viaggio.
I portali per il pedaggiamento free-flow sono piuttosto complessi e sono dotati dei seguenti dispositivi:
- Telecamere per il riconoscimento delle targhe (ANPR);
- Sensori per il rilevamento e la classificazione dei veicoli;
- Antenne RFID per comunicare con le unità di bordo (OBU).
I sensori laser scanner si adattano perfettamente al sistema di pedaggio free-flow, garantendo una separazione, un conteggio e una classificazione dei veicoli estremamente accurati. Questi sensori sono utilizzati anche per attivare le telecamere, per esempio sono in grado di attivare le telecamere per il rilevamento targhe non appena un veicolo passa sotto un portale.
Caratteristiche | LTR5001 | LT3001 | LSR2001-Double |
---|---|---|---|
Installazione | portale | portale | palo |
Tecnologia | 2 laser + 1 radar | 2 laser | 2 laser |
Conteggio | |||
Velocità | |||
Classe veicolo | |||
Altezza | |||
Lunghezza | |||
Larghezza | |||
Gap | |||
Headway | |||
Stato del traffico | |||
Trigger | SÌ | SÌ | SÌ |
Profilazione 3D | |||
Corsie | 1 | 1 | 2 |
= Precisione Alta = Precisione base |